点検時の走行距離は、54794kmでした。
・ブレーキの分解、点検
前後共、残量は十分ありました。清掃しグリス塗布をしました。
↑フロントパットです。残量は11.2mmでした。
↑リアパットです。残量は9.2mmでした。
・ブレーキオイルの交換
ブレーキオイルは、車検毎に交換します。
↑交換前です。
↑交換後です。 指定油のDOT4を使用しました。
・エアエレメント点検。
汚れていたので交換しました。上が新品です。
・ファンベルト交換。
↑外したベルトには亀裂がありました、危険なので交換しました。
・クーラントブースター注入
↑クーラントブースターは冷却水の性能を復活させてくれます。
・エンジンオイルとオイルエレメント交換。
使用したオイルは、モチュール8100 5W-40 100％化学合成油です。5リットル入りました。
次回の交換は58800kmです
・エアコンフィルター交換
汚れているので交換します。上が新品です。
・パワーステアリング、オイル漏れ修理
オイル漏れが2箇所有りました。
漏れの場所はサブタンクとポンプモーターを繋ぐ低圧ホース（図の黄丸）と、図の赤線で囲んでいる高圧ホースです。
↑取り外した低圧ホースです。
↑交換完了です。ホースバンドも交換しました。
↑取り外した高圧ホースです。
↑つなぎ目から漏れていました。
↑交換完了です。
↑パワステオイルは、CHFSを1リットル入れました。
・日常点検
ウォッシャー液の補充。
ワイパーブレードの交換。
バッテリー診断→スタート容量74％、充電状態70％、バッテリーは良好でした。
診断機接続。
↑気になるＤＴＣはなく、良い状態です。 サービスインターバルのリセット。(^O^)
左右のテールレンズが曇っていたので交換しました。
↑右が新品です。
↑交換後です。
以上が今回の整備内容です。ありがとうございました。