走行距離が、65189kmでの車検整備です。
前回検査時から、約23000kmほど走られています。検査整備とあわせて、
走行時のうなり音と、水温の上昇が遅いようなので、こちらも点検していきます。
うなり音は試乗致しました。確かに室内にも聞こえる嫌な音です。
フロント右のハブベアリングと特定し交換となりました。
↑異音が出ていたのは、左側。 右側NEW。交換後音もなくなり静かになりました。
水温の上昇具合ですが、サーモスタットを点検。
↑シートを運転席、助手席を倒し、真ん中のパネルを少しずらすと見えてくるサーモハウジングの
中にサーモスタットがあります。
↑外したサーモを点検すると、冷えてる状態でも少し開き気味、これでは、水温上昇も遅くなすはずでした。
新しいサーモに取り替え、完了です。もちろん冷却水も同時に交換してます。
ブレーキの分解、点検。
↑外したブレーキパットは、4.6ｍｍでした。交換目安は4.0ｍｍなので、車検のタイミングで交換
するのがベストでしょう。
↑リアは、ブレーキドラムを外して、残量の確認とオイル滲みの点検しました。
↑リアブレーキ残量は3.0ｍｍ、清掃し組み付けしました。
ブレーキオイル交換。
↑ブレーキオイルは、車検ごとに定期交換します。
↑交換後です。
エアエレメントの点検、清掃。
↑エアーでほこりを飛ばし清掃しました。
点火プラグの点検、交換。
↑片側イリジウムプラグで、交換目安は2万ｋｍ～3万ｋｍです。
↑新しいプラグに交換しました。（下側new。）
冷却水の交換。
↑冷却水も車検ごとに定期交換します。
エンジンオイルと、オイルエレメントの交換。
↑次回オイル交換は、69100kmです。
ワイパーゴムの交換と、ウォッシャー液の補充。
バッテリーの点検。
電圧12.41V スタート容量99％ 充電状態70％で正常でした。
以上が今回の整備内容です。ありがとうございました。
