走行距離が、26300kmでの車検整備です。
入庫となる前に、エンジンが掛からないので、ご自宅に訪問したときに
検査が満了していることに気がつき、入庫となりました。
始動不良はバッテリーに問題あり交換となります。
点検時、タイヤの残量もリア側がスリップサインが出ているのと、フロント側は、
ひび割れがあり前後タイヤの交換もご依頼いただきました。
まずはブレーキの分解、点検。
↑フロントブレーキパット残量、10.0mm。
↑リアのブレーキパット残量、7.4mm。
前後残量良好ですので、清掃しパットグリスを塗り組み付けしました。
ブレーキオイルの交換。
↑ブレーキオイルは、車検ごとに交換します。
↑交換後です。
エアエレメントの点検。
↑エアーでホコリを飛ばし清掃しました。
ベルト点検。
↑外したベルトに亀裂がありました。亀裂を放っておくと切れてしまい、切れたベルトが
原因で２次被害となることもありますので、交換となりました。
冷却水の交換。
↑冷却水も車検ごとに定期交換します。
エンジンオイルの交換。
↑次回の交換は、30300kmです。オイルは半年ごとの交換をオススメします。
バッテリー交換。
↑BOSCHのハイテックシルバーバッテリーに交換。 保証は3年、距離は無制限となります。
タイヤ交換は、タイヤ屋さんに依頼しました。
キーレス電池交換。
電池交換後、作動確認OKです。
ワイパーゴム交換と、ウォッシャー液の補充で作業完了です。
ありがとうございました。
