走行距離が、130867kmでの車検整備です。
前回から、33800kmほど走られていました。今回の整備内容です。
ブレーキの分解、点検。
↑フロントブレーキパットの残量は、4.4ｍｍ、次回の検査までは持ちそうにありませんでした。
交換目安は、4.0ｍｍなので、新しいブレーキパットに交換となりました。
↑リアは、ブレーキドラムを外し点検しました。ブレーキオイルの滲みも無く良好でした。
↑残量も3.6ｍｍなので、安心出来ます。
ブレーキオイルの交換。
↑ブレーキオイルは車検ごとに定期交換します。
↑交換後です。
エアエレメント点検、清掃。
↑エアエレメントは、目詰まりや汚れなどありませんので、清掃となりました。
点火プラグ点検。
↑プラグは3本外し点検しました。 良好です。
ベルト張り調整。
エンジンに負荷がかかると、ベルトが鳴き、ベルトの亀裂、損傷具合を点検しましたが、交換するレベルでは
ないので、今回は、張りの調整となりました。
冷却水の交換。
↑冷却水も車検ごとに定期交換します。
エンジンオイルの交換。
↑オイルを抜いています。使用したオイルは、5W-30の鉱物油です。2.5リットル使用しました。
バッテリー点検、交換。
点検時は、電圧：12.32V スタート容量：95％ 充電状態：50％でした。
電圧の基準が、12.5V以上です。 今回交換となりました。
ロアボールジョイントブーツ交換。
↑外したブーツですが、亀裂が入っている状態でした。
↑新しいブーツです。亀裂が入っていた箇所は、通常このようになっています。
↑中にボールジョイントがありますが、グリスをしっかり擦り込み取り付けしました。
エアコンフィルター点検、交換。
↑左が外したフィルターです。エアコンなど使用している時に、このフィルターを通過して風がでてきます。
ほこり、花粉、排ガス粒子が外気からと、室内では、カビ、ダニなどが付着した空気を吸っていると
ぞ～～～とします。1年または、15000km毎に定期交換します。
ワイパーゴムの交換と、ウォッシャー液の補充。
球切れ一か所。
右ブレーキ球が切れていました。球を交換し完了です。
ありがとうございました。