エンジンチェックランプ点灯と、冷間時に症状が出やすく思いました。
DTC読み出しますと、燃焼系統の故障コードが入っていました。
エンジンは直噴でカーボンなどが溜まりやすい傾向にあると聞き、まずはRECS。
↑施工後、試乗し翌日朝の始動時の状況を確認しますが、改善されませんでした。
実測値でいろいろ確認し、単位換算しながら高圧ポンプの不具合だと特定でき、交換となりました。
↑カム駆動みたいです。 圧力を抜き外しました。
↑交換後、症状も改善されました。 ありがとうございました。
燃費を稼ぐ施策も一長一短です。
