走行距離が、33837kmでの車検整備です。
ブレーキ分解、点検。
↑フロントブレーキパット残量、9mmでした。
↑リアブレーキパット残量、8mmでした。
前後共残量は十分あり、清掃しパットグリスを塗り組み付けしました。
ブレーキフルード交換。
↑ブレーキフルードは、車検毎に定期交換します。
エアエレメント点検、清掃。
↑エアーでホコリを飛ばし清掃しました。
冷却水漏れ修理。
↑ミッションケースの上ですが、漏れた冷却水が渇いた状態でした。
↑ハウジングの取り付け場所は、シリンダーヘッド側面です。
↑サーモハウジングからの漏れ跡があり、ケースとサーモスタットも同時交換。
↑取り付け後です。
オイル漏れ修理。
↑オイルパンの下部がオイルで汚れています。
オイルパンのガスケットと、クランクセンサーのOリングを取替します。
↑オイルパンを外し、
↑ついでにクランクセンサーを外し、Oリングを交換します。 赤丸の所。
↑Oリングを交換しました。（右側NEW）
↑取り付け完了。
↑外したオイルパンは、洗浄します。
↑そして取り付け。 オイルエレメントも交換し、オイルを規定量入れて完了。
エアコンフィルター交換。
↑エアコンフィルターは、1年または、15000km毎に定期交換します。
ワイパーブレードの交換と、ウォッシャー液の補充。
最終確認は、診断テスターで制御系にトラブルがないか確認後、
サービスインターバルのリセットで作業完了です。ありがとうございました。