走行距離が、９１３１１kmでの車検整備です。
１０万ｋｍ手前なので、タイミングベルトも同時交換します。
まずは、バッテリーチェック、電圧も低い状態なので交換しましした。 ↑テスト結果です。
ブレーキ分解、点検。
↑ブレーキパット、フロントは、残量少ない状態でした。 右側NEW。
↑リアは、ホイルシリンダーからの滲みあり。
↑ホイルシリンダーからピストンを抜いて、カップキットを交換しました。
↑ブレーキシューの残量は、十分ありました。
ブレーキフルード交換。
↑ブレーキフルードは、車検毎に定期交換します。
エアエレメント交換。
↑エアエレメントは汚れている状態でした。 左側NEW。
タイミングベルト、ウォーターポンプ交換。
↑タイミングベルトのほかに、ウォーターポンプ等も同時交換。
↑タイミングベルト組み付けし、クランク２回転後、張り調整で完了。
↑ヘッドカバーのパッキン、プラグシールも同時に交換。
↑ヘッド側面に取り付けてある、サーキュラーもパッキンがへたり気味なので交換。左NEW。
↑ベルトもビキビキに亀裂ありました。 左側２本NEW。
足回りのブーツ関係では、
↑タイロッドエンドブーツを左右交換。 取り付けしてあったブーツ（上側）は、亀裂から
グリスが出てきている状態でした。
↑交換後です。
↑ロアボールジョイントブーツにも亀裂がある状態でした。 上側
↑左右とも交換しました。
エンジンオイル、オイルエレメント交換。
↑オイルを抜いています。 次回の交換は、９５３００kmです。よろしくお願いします。
冷却水のエア抜き。
↑ウォーターポンプの交換をしたので、冷却水も交換となっています。 エア抜きには
エンジンが後ろ側にあるので、車両の前側を持ち上げて冷却水のエア抜き作業をします。
ワイパーゴムの交換と、ウォッシャー液の補充で完了となりました。
ありがとうございました。
