走行距離が、96141kmでの車検整備です。
ブレーキ分解、点検。
↑フロントブレーキパットは、残量、8.8ｍｍでした。
清掃し、パットグリスを塗り組み付けしました。
↑リアは、ホイルシリンダーからブレーキオイルの漏れがあり交換。
↑左右とも交換しました。
↑ブレーキ残量は、4ｍｍなので十分ありました。
ブレーキフルード交換、エア抜き。
↑交換後です。指定油DOT4を使用しました。
エアエレメント清掃。
↑エアーで埃を飛ばし清掃しました。
ベルト交換。
↑外したベルトには、亀裂が多数ありました。
↑新しいベルトに交換しました。
点火プラグ交換。（下側）
↑純正タイプに交換しました。
↑取り付けてあったプラグは、イリジウムプラグでした。（下側3本）
ヘッドカバー交換。
↑かなり漏れがありました。
↑ヘッドカバーを外すのに、インマニも外します。
↑パッキンとカバーが一直線です。
↑新しいカバーは、パッキンも丸みも弾力もある状態でした。
↑取り付け後、漏れてた痕は、洗浄しました。
エンジンマウント交換。
↑マウント右側交換完了。
↑マウント左側交換完了。
ここまでウマで作業していたので、真ん中のマウント交換は無理なので、場所替えました。
↑ボディから、フレームを少し切り離し、交換。
↑外したマウント。
↑ちぎれていました。
バッテリー補充電。
↑バッテリーも少し弱い様子。
↑補充電しました。
燃料フィルター交換
最終確認は、診断テスターで制御系統のトラブルがないかを確認し
クラッチのミートポイントの学習で完了となりました。
ありがとうございました。
