エンジンからの匂いと、オイル漏れでの入庫です。
↑まずは、オートマオイルパン付近から、
↑滴が垂れてきそうです。
↑こちらは、EGSカプラーですが、同時に交換をお勧め。
↑コネクターを抜くと、オイルでべっとり。
↑オイルパンの洗浄後、パッキンと、ストレーナー、EGSカプラーを交換。
↑洗浄してるから、キレイな状態。 組み付け後、試乗。
↑試乗後の点検。漏れなし。Ok
エンジン側の匂いのもとは、ヘッドカバーのパッキンからオイルが漏れて、漏れたオイルが、
マフラーに付着し匂いとなっている状態でした。
↑左右両バンクのカバーを取り外し、
↑この状態から、ブローバイケースも取り外し、
↑再シーリングのため、洗浄しこびりついた、液体ボンドを外しました。
↑この状態から、再び液体ボンドで再シーリングします。
↑そして元通りに復元し完成。 ありがとうございました。
