今回の検査時の走行距離は111171ｋｍでした。
フロント・リアブレーキは点検・清掃しています。
↑フロント・ブレーキパットは6ｍｍ以上残っていました。
↑リアのブレーキは分解し点検・清掃しています。
↑ライニングの残量は前が2.7ｍｍ、後3.5ｍｍ残っていました。
ブレーキオイルは車検毎に交換しています。
↑交換前です。
↑交換後です。
エアエレメントは汚れているので交換しました。
汚れているとエンジン不調の原因になります。
点火プラグが摩耗しているので交換しました。
プラグの摩耗が酷くなると火花が弱くなりエンジン不調の原因になります。
↑左が取り外したプラグで、右が新しいプラグです。
冷却水（クーラント）は車検毎に交換しています。
エンジンオイルの交換距離が過ぎているので交換しました。
オイルはブルールブの5Ｗ－30が3ℓ入りました。
次の交換距離は115171ｋｍです、次はオイルエレメントも交換時期です。
バッテリ状態はテスターで診断しています。
↑結果は正常ですがスタート容量が低下してきているのと、充電量が半分だったので交換しました。
↑交換したバッテリです。
走行距離が10万ｋｍを超えているのでタイミングベルトを交換しました。
↑取り外した所です。
↑取り外した部品です。
ウォーターポンプ・テンショナー・ベルト3本を同時交換しています。
↑タイミングベルトを取り付けた所です。
ウォッシャー液を補充しています。
以上が車検整備の内容です、ありがとうございました。