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エブリ、車検整備。 CH1280

走行距離が、93684kmでの車検整備です。

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シフトロックソレノイド、ブレーキスイッチ交換。

ブレーキペダルを踏んでも、シフト操作ができない状態でしたが、

構成部品は、2個あります。

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↑ブレーキスイッチの交換。

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↑ブレーキスイッチは、ブレーキペダルに取り付けしてあります。

このタイプ、2つの回路からのようで、1つは、ブレーキランプを点灯させる回路と、

1つは、シフトレバー側に信号を送る回路です。

入庫時は、全く作動しなかったのですが、ブレーキスイッチをごにょごにょしてると

作動し始めました。 おそらくブレーキスイッチが原因だったと思われます。

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↑念のために、シフトレバー側のソレノイドスイッチも予防のため交換しておきました。

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↑先ほどのブレーキスイッチからの信号を受けて、作動しシフトロックを解除します。

交換後の作動確認はOKです。

ブレーキ分解、点検。

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↑ブレーキパット残量6.7mmで、まだ使用できます。

清掃しパットグリスを塗り組み付けしました。

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↑リアのブレーキは、前側が、残量少ないので交換しました。右側NEW。

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↑後ろ側は、3.8mmでまだ使用できます。

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↑組み付けしました。

ブレーキフルード交換。

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↑交換前です。 ブレーキオイルは、車検毎に交換します。

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↑交換後です。

エアエレメント清掃。

DSCN5719

↑エアーで埃を飛ばし清掃しました。

ベルト交換。

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↑亀裂や、損傷はありませんが、ベルトの鳴きがあり交換しました。右側2本NEW。

点火プラグ交換。

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↑プラグは、少し摩耗してました。

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↑プラグは、全数交換しました。 右側3本NEW

冷却水交換。

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↑冷却水を排出しています。 車検毎に交換します。

エンジンオイルと、オイルエレメント交換。

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↑オイルを排出しています。 次回交換は、97600kmです。

ロアボールジョイントブーツ交換。(左右)

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↑下側のブーツが取り外したものですが、亀裂がはいっています。上側NEW。

DSCN5736

↑交換後です。 ロアアームとナックルアームを連結してます。

バッテリー交換。

DSCN5754

↑スタート容量が50%に低下していました。 早めに交換すればトラブル予防となります。

エアコンフィルター交換。

DSCN5723

↑エアコンフィルターは、室内にあります。1年もしくは、10000km毎に交換します。

DSCN5724

↑拡大すると、埃がいっぱいでした。

以上が今回の整備内容です。 ありがとうございました。

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