入庫時の走行距離、172374kmです。
点検に入る前に試乗しますと、クラッチ滑っている状態でした。
さらにオーバーヒートします。
点検していくと、電動ファンが回っていません。
バッテリー上のヒューズボックスの接触不良で、ヒューズ交換で電動ファンも
回りだしました。
↑緑色のヒューズの左端だったと思います。
↑ミッションを降ろします。
↑やはりクラッチ摩耗している状態でした。
↑新しいパーツを組み付けしていきます。 プレート、ベアリング、ディスク。
↑フライホイルに取り付けし、
↑ミッションを搭載する前に、デフのサイドシールを交換しておくと手間も省け
て効率アップ。
↑ヘッドカバーのパッキンからのオイル漏れもあり、
↑ヘッドカバーを取り外し
↑パッキンを交換します。 前回も交換していますが、今回は、純正品で
対応しております。
↑組み付け完了。
↑エンジンオイル交換。 オイルエレメントも同時に交換してます。
使用しているオイルは、モチュールのVW用オイルです。
↑冷却水は車検毎に交換します。排出中。
↑フロントブレーキパット残量は、6.6ｍｍ。
↑リア側は、8.4ｍｍです。 パットは純正品ではなく、
クランツジガベーシックです。 減りは少ないし、ダストは出ないし
良いと思います。
↑ブレーキオイルは、車検毎に交換します。 交換前です。
↑交換後です。
↑ワイパーは、ちぎれているので交換しています。
↑右側のサイドアンダーカバーは損傷のため交換。
以上が今回の整備内容です。 御入庫いただき、ありがとうございました。
