車検時の走行距離は44469ｋｍでした。
フロント・ブレーキ点検・清掃
ブレーキパットの残量は7ｍｍ以上残っていました。
清掃しパットグリスを塗り組み付けしました。
リヤ・ブレーキ点検・清掃・ブレーキパット交換
ブレーキパットは3ｍｍ以下でセンサーが削れていました。
使用するブレーキパットは、ディクセル製品で、少しブレーキダストも
少なくなると思います。
ブレーキオイルは車検毎に交換しています。
交換前です。
交換後です。
エアエレメントは清掃しました。
汚れてきています早めの交換をオススメします。
冷却水（クーラント）はBGのスーパークールを補充しています。
LLC強化剤・冷却水の性能を維持します。
エンジンオイルとオイルエレメントを交換しました。
次の交換距離は48500ｋｍです
エアコンフィルターが汚れているので交換しました。
汚れが溜っていました。
パワーステアリングのオイルが漏れていました。
タンクからのホース前後どちらも漏れていました。
前側です。
後ろ側です。
取り外したホースです。
新しいホースです。
交換後は、パワステオイルを充填し
パワステオイルは純正使用。
エア抜きし完了です。
試乗し漏れがないのを確認ました。
バッテリ状態はテスター診断しました。
診断結果はバッテリー状態が弱ってきているので早めの交換をオススメします。
右のテールレンズに電球がしっかり入っていませんでした。
電球の熱で変形しているので球が入らないので少し削りました。
最終確認は、診断テスターで制御系等にトラブルがないか確認し、サービスインターバルの
更新で完了となりました。
以上が車検整備の内容です。ありがとうございました。
