入庫時の走行距離は135100kmでした。
各部点検・見積もり後、作業を開始します。
点検の為、動かそうとしたらバッテリーが上がっていたのでジャンプスタートをしました。
バッテリーを点検すると電圧が10Vしかなく、充電しても回復しなかったので交換となりました。
バッテリーはトランクルームの奥に付いているので、内装をめくって作業をします。
ブレーキオイルは車検ごとに定期交換が必要なので交換しました。
テスターを接続してブレーキオイルを交換します。
交換後、故障コードが色々入力されていたので消去しました。
エンジン冷却水の交換時期だったので交換しました。
ドレンコックも同時交換しました。
インバータにも冷却水が使用されていますが、交換時期はまだまだ先です。(初回20年or 24万kmで交換)
かなり長い間、エンジンオイルを交換されていないのでエンジンフラッシングを行いました。
エンジンを温めてからフラッシング剤を注入後、30分ぐらいアイドリングをしてからオイルを排出。
フィルターは必ず交換が必要です。
次回は、走行距離140000kmあたりで交換がおススメです。
以前にATFを交換しましたが、それから4万km程走行しているので
今回の車検でATFを交換させて頂きました。
ワイパーゴムが破れていたので交換しました。
エアコンフィルターが汚れていたので交換しました。
リコールが出ていたので、整備後ディーラーさんに持ち込んで対策をして頂きました。
以上が今回の整備内容です。
ありがとうございました。