セルシオ、オイルとエレメント交換。 次回交換は、85100kmです。
タント、アイドリング不安定。
↑スパークプラグ全数と、イグニッションコイル1本交換となりました。
↑1番シリンダーのコイルです。
ご入庫いただき、ありがとうございました。
セルシオ、オイルとエレメント交換。 次回交換は、85100kmです。
タント、アイドリング不安定。
↑スパークプラグ全数と、イグニッションコイル1本交換となりました。
↑1番シリンダーのコイルです。
ご入庫いただき、ありがとうございました。