フォード

アイドリング時に症状がよく出るようです。 それと不規則ですが、室内のメーターパネルもセルフテストのように、作動し始めたり し、2つのトラブルがあるかと思い点検していましたが、コイルのトラブルからのようでした。 点検に時間がかかりました。ありがとうございました。...

走行距離が、113934kmでの車検整備です。 ブレーキ分解、点検。 ↑フロントのブレーキパット残量は、6.5ｍｍで十分あります。 ブレーキの鳴きがあり、ブレーキディスクの研磨を外注作業で実施しました。 ↑リアは、ブレーキオイルの滲みもなく良好でした。 ↑リアブレーキの残量は、2.9ｍｍでした。　次回検査時には、交換が...

オイル交換にご来店いただき、ありがとうございました。 今回は、１１６９１１kmで交換しました。 次回の交換は、１２０９００kmです。 よろしくお願いします。...

7番シリンダーのミスファイアの故障コードがあり、今回交換となりました。 予防として全数交換になると、かなり高額になるので、1本。 ↑プラグは少し前に全数交換しているので、コイルの交換となりました。 8気筒なので、1本不具合があっても解りにくい状態です。　しばらく走ってみてください。 エンジンオイルと、オイルエレメントの...

今年6月に交換した、ラジオアンテナ不具合で再入庫となりました。 ↑再度、部品を取り寄せし交換します。 ↑右のフェンダーライナーを外し、配線を通しやすくひもを使用。 ↑再交換。　動作確認もOkです。　ありがとうございました。...

走行距離が、１１００８８kmでの御入庫です。 検査時のご提案事項の整備です。 エアエレメント交換。 ↑外したエアエレメント（左側）は汚れている状態でした。　右側NEW。 ベルト交換。 ↑ベルト鳴きがあり、交換となりました。　NEW。 点火プラグ交換。 ↑8気筒なので、8本交換です。 オイル滲み修理。 ↑フロントデフから...

エンジン不調は、イグニッションコイルにあります。 V型でサージタンク下側のコイルを交換します。 ↑プラグも今回は、6本交換。 ↑サージタンクを外し、コイルは後方側の真ん中を交換します。 ↑全数交換は高額になりますので、今回は、不具合のある箇所のみとなりました。 ↑外した際に、スロットルボディも清掃します。 ↑そこそこ綺...

走行距離が、109099kmでの車検整備です。 ブレーキ分解、点検。 ↑フロントブレーキパット残量、10ｍｍでした。 ↑リアブレーキパット残量、8.5ｍｍ。 前後とも残量十分です。　清掃しパットグリスを塗り組み付けしました。 ブレーキフルード交換。 ↑交換前です。 ↑交換後です。　ブレーキフルードは、車検ごとに定期交換...

走行距離が、76701kmでの点検、整備です。 ブレーキ分解、点検。 ↑フロントブレーキパット残量、6.5ｍｍで良好です。　清掃しパットグリスを塗り組み付けしました。 ↑リアブレーキパットは、残量が少ないので交換しました。　右側NEW。 エアエレメント点検、清掃。 ↑エアーでほこりを飛ばし清掃しました。 点火プラグ点検...

ラジオのアンテナ不具合で入庫しました。 ロッドが途中で切れてしまっている状態で、部品を調べると、モーターAssyとなります。 ↑交換は、右側オーバーフェンダー、フェンダーライナーを外します。 ↑配線は室内のグローブボックスの奥で結線してあるので、意外と楽でした。 ↑取り付け後、作動確認し完了。 アンテナ交換と一緒にオイ...

今回の車検の走行距離は72754kmでした。 ブレーキの分解、点検。 フロント、リアのパットは残量があるので掃除をしました。 ↑フロントパットの残量は６mm以上あります交換目安4mmです。 ↑リアパットの残量は４mm以上残っていますが交換目安は４mmなので早めに交換をオススメします。 ブレーキオイルの交換は車検（2年）...