走行距離が、２４０８１９kmでの車検整備です。 ベルト、テンショナー交換。 ↑ベルトは、亀裂が大きい状態でした。 ↑ベルトの張りを調整するテンショナープーリーです。ベルトの背面を押さえるタイプは、 摩耗していくので、同時に交換しました。 スタビリンク交換。 ↑小さなブーツが破れていました。 ↑外してみますと、こんな状態...
整備記事の記事一覧
新車からの1か月無料点検です。 各部良好でした。 次回点検は、8月ごろとなります。 よろしくお願いします。...
オイル交換にご来店いただき、ありがとうございました。 ブレーキ鳴きも気になるので点検ついでにタイヤローテーションも実施しました。 次回交換は、29100kmです。 よろしくお願いします。...
オイル交換にご来店いただき、ありがとうございました。 今回は、43178kmで交換しました。 次回の交換は、47100kmです。 よろしくお願いします。...
オイル交換にご来店いただき、ありがとうございました。 今回は、34977kmで交換しました。 次回の交換は、38900kmです。 よろしくお願いします。...
オイル交換にご来店いただき、ありがとうございました。 今回は、78923kmで交換しました。 次回の交換は、82900kmでオイルエレメントと、フラッシングも予定です。...
点検時の走行距離は21557kmでした。 フロントブレーキパット交換 パットの残量が少なかったので交換しました。 ↑新しいパットです。 リアブレーキ清掃、グリス塗布 残量は7.2mm有りました。十分残っているので、清掃とグリス塗布をしました。 ブレーキオイル交換 ブレーキオイルは車検毎に定期交換をします。 ↑交換前です...
今回の点検時の走行距離は69687ｋｍでした。 フロント・ブレーキパットの残量が少ないので交換しました。 ↑パットの残量は3ｍｍ以下でした、交換目安は4ｍｍです。 リア・ブレーキ点検。 リア・ブレーキは分解し清掃しています。 ↑ライニング前後の残量は2.6ｍｍ以上残っています。 エアエレメントは使えそうなので掃除してい...
ヒューズ切れでエンジンが始動出来ないとの連絡を受け現地にて点検。 ↑メインヒューズが切れています。溶けているのは、動かそうとご自身が クリップで接続された痕跡。 メインヒューズを交換し、バッテリー同時に交換し自走にて工場に搬入。 切れた原因ははっきり解りません。 経過を見るのに、お預かりしていましたが、問題ない状態。 ...
走行距離が、32149kmでの車検整備です。 ブレーキ点検。 ↑フロントのブレーキパット残量は、8ｍｍでした。良好。 ↑リアは、ブレーキドラムを外し点検。 ↑ブレーキの残量も十分あり、オイルの滲みもなく良好でした。 ブレーキフルード交換。 ↑ブレーキフルードは、車検毎に定期交換します。 ↑交換後です。 エアエレメント清...
オイル交換にご来店いただき、ありがとうございました。 今回は、122476kmで交換しました。 次回の交換は、126400kmです。 よろしくお願いします。...
クランクリアシールからの漏れなので、ミッションを降ろして作業します。 ↑リングギアを外し、 ↑オイルシールは、ハウジングと一体タイプ。 ↑シリンダーブロック側のガスケットも同時交換。 ↑オイルパンの付近も怪しいので、パッキンの取り換えも ↑新しいパッキンです。 ついでに ↑ドライブシャフトのブーツが破れているので、 ↑...
