走行距離が、４１６０９kmでの点検、整備です。
入庫時には、ESP、横滑りの警告ランプも点灯している状態でした。
ブレーキ分解、点検。
↑フロントブレーキパット残量、6.7ｍｍ。
↑リアブレーキパット残量、6.8ｍｍ。
前後清掃し、パットグリスを塗り組み付けしました。
ESPの診断。
ブレーキのプレッシャーセンサーのDTCがあり、消去しても再点灯。
再度診断し、ブレーキペダルを踏んでも、離してもプレッシャーセンサーの数値が
変化しませんでした。 プレッシャーセンサーは、ABSコントロールユニット内部にあり、
交換となれば、ディーラーさんのお力をお借りしないといけない状態。
しかも、部品は国内在庫なしで本国オーダーで約１か月かかりました。
ディーラーさんのご協力があり感謝、お客様には大変ご迷惑をおかけしました。
↑問題のあった、ユニットです。
エアエレメント清掃。
↑エアーでほこりを飛ばし清掃しました。
点火プラグ交換。
↑外したプラグは、お疲れの様子。
↑新しいプラグは、元気な様子。 ４本交換となりました。
エンジンオイル、オイルエレメント交換。
↑オイルを抜いています。 使用したオイルは、モチュール8100X-CESS、5w-40です。
ワイパーブレード交換で、作業完了となりました。
ありがとうございました。
