10万kmなので、タイミングベルト交換します。
ばらしていくと、
↑カムのオイルシールから漏れています。
↑オイルシール交換。（カム）
↑クランク側のオイルシールも交換しました。
↑タイミングベルトのほかに、テンショナー、ウォーターポンプも
同時に交換。
↑組み付けして、
補機ベルトも交換し、冷却水の補充で完成。
バッテリーの接続を外して作業していましたが、
接続するとナビが壊れてしまうトラブルがあり、かなり焦りました。
↑でもメーカーは無償で対応してくれるとのことで、ほっとしましたが、
大変ご迷惑をおかけする事になりました。
修理が出来上がり次第、ご連絡します。
一旦納車となりました。