故障診断

エアサス故障表示から、エアサス点検となりました。 エラー入力から、漏れの点検。 ↑バルブブロックは大丈夫。 ↑シュワシュワ出てきているのは、コンプレッサーから、 バルブブロック間、 チューブとナット交換で試乗しましたが再エラー入力ありで、 再テスト。 ↑アキュームレーター下側からシュワシュワ漏れてきています。 ここはナ...

I様、bB、O2センサー交換。 空燃比系のエラーでしたが、O2センサーで間違いなさそうです。 M様、BMWミニ、オイルとエレメント交換。 次回オイル交換は、53700kmです。 I様、ボルボV50、オイルとエレメント交換。 次回オイル交換は、51900kmです。 M様、BMW1、オイル交換。 次回オイル交換は、2000...

故障コードが消去できないので入庫となり、 バッテリーテストと、暗電流測定後 バッテリーセンサーの取り替えとなりました。 ↑各ケーブルありますが、3点セットで交換。 これだけで、5万円近いので高いと思います。(>_<) ↑大丈夫なようです。　ご入庫いただき、ありがとうございました。...

H様、タント、1年点検。 エンジンオイル交換。　次回交換は、80300kmです。 そのほか異常ありませんでした。 E様、ワゴンR、オイル交換と、ブレーキ球切れ交換。 オイルの消費も粘度変化で少しづつ改善されています。 F様、ムーブコンテ、バッテリー交換。 ↑警告ランプの点滅は、バッテリーが原因でした。 BOSCHのハイ...

N様、デイズルークス、オイルとエレメント交換。 次回オイル交換は、7900kmです。 H様、ワゴンR、オイルとエレメント交換。 次回オイル交換は、79400kmです。 T様、エルグランド、ベルト交換と、フラッシング施工。 ベルトには亀裂があるのと、鳴きも発生していた様子で、 今回交換となりました。 ↑オイルの交換サイク...

アイドリングで置いておくと、回転が急に上昇したり、エンストあったりで、試乗は極力控え気味。 スロットルバルブ系統のエラー入力があり、ポジションセンサー1と2のノイズテスト後、 スロットルには問題なく、原因はここでした。↓ ご入庫いただき、ありがとうございました。...

エンストする事で、入庫となりました。 納車して間もなく、大変ご迷惑をおかけしました。 診断し、カムシャフトソレノイドバルブの交換となりました。 パーツも対策品でしょうか、フィルターの形状が異なっていました。 ロードテストは、数回、時間をとり長めにテストし、 再度エラー入力がないかチェックしましたが、問題ありません。 ご...

入庫時走行距離、89482km。 上り坂でのトルク感がない原因探求となり、かなりお時間頂きました。 試乗すると、60ｋｍぐらいしか上り坂では速度もあがらず 診断機を接続しエラーの読み出しから始めました。 エラーを消去すると通常走行となり、エラーがはいると代替え値となるため、 症状となっていたようです。 画像点数が少ない...

予防整備での高圧ポンプ交換です。 症状はでていませんが、制御系統の警告表示、パラメーターでの数値確認により、 ポンプ交換となりました。 ↑国内でもリコールでていますが、対象外車種。 ↑外したポンプは返却します。 ↑スロットルボディも外したついでに清掃し組み付けしました。 ご入庫いただき、ありがとうございました。...

入庫時走行距離、45889km。 タイヤプレッシャーの警告ランプ点灯しており、 ↑タイヤを取り外し、 ↑プレッシャーセンサーを4本交換します。 内部に電池が入っているらしく、電池の交換は不可のようです。 組み付けし終わり車両チェックしても警告ランプ点灯したままで 消去できませんでした。 というのも、プレッシャーセンサー...

I様、ボルボC30、オイル交換。 次回交換は、56300kmです。 T様、スマート、診断。 T様、ワゴンR、球切れ交換。 フォグのバルブ切れで、左右とも取り替えしました。 A様、キャラバン、オイルとエレメント交換。 次回交換は、160500kmです。 ご入庫いただき、ありがとうございました。...

室内への水の侵入は、エンジンルーム内ユニットケースから ↑割れているケースを交換し ↑DMEユニットにも水が浸入した様子でエンジンかかりません。 ↑DMEユニット交換します。 ↑交換しエンジン始動できましたが、エンジンチェックランプ点灯と 調子もいまいちでオーバーヒート。 オーバーヒートは、電動ポンプとサーモを中古パー...