走行距離が、147834kmでの車検整備です。
今回は、パワステオイルの漏れもあり、見積もり作成後、作業にかかりました。
フロント、リアのブレーキは、分解し清掃しました。
↑フロントパット残量は、9.8ｍｍ。
↑リアパット残量は、9.6ｍｍ。
前後とも残量十分でした。パットグリスを塗り、組み付けしました。
ブレーキオイルの交換。
↑指定油のDOT4を使用しました。
エアエレメント点検。
↑汚れていたので、交換になりました。 右側NEW。
ベルト交換。
↑外したベルトですが、小さなヒビがあり、交換になりました。
↑新しいベルトに交換しました。 NEW。
パワステオイル漏れ。
↑まずは、リザーバータンクの交換。
↑オイルでべっとり。
↑タンク取り付け。
タンクからのリターンホースの交換。
↑ホースの取り付け部分から漏れているようなので、
↑ホースと、ホースバンドも同時に交換してます。
プレッシャーホースの交換。
↑ホースのかしめ部分で漏れているようでした。
↑新しいホースに交換しました。
↑下回りを洗浄後、試乗し漏れがないのを確認しアンダーカバーの取り付け。
クーラントブースターの補充。
↑冷却水の防錆、防食、消泡性能を復活させます。廃液の排出もなく環境にも良いです。
エンジンオイルと、オイルエレメントの交換。
↑次回のオイル交換は、151800kmです。
エアコンフィルター交換。
↑エアコンフィルターも定期交換部品です。1年または、15000km毎に交換します。
バッテリーの補充電。
バッテリーを診断したところ、正常ですが充電必要と言うメッセージでしたので
補充電しておきました。画像がなくすみません。
日常点検。
ウォッシャー液の補充。 空気圧調整。 灯火装置の点検。
タイヤを組み付ける前に、ホイルの裏も洗浄しました。
↑ブレーキダストで汚れています。
↑洗浄後、綺麗になりました。 (^O^)
最終確認は、テスターで健康状態を確認しました。
走行距離も多いのですが、気になるDTCはありませんでした。
オイルサービスと、サービスインターバルをリセットし完了となりました。
以上が今回の整備内容です。 ありがとうございました。
