車検時の走行距離は102775ｋｍでした。
フロント・リアブレーキは点検・清掃しました。
↑フロント・ブレーキパット残量は7ｍｍ以上残っていました。
リアブレーキは分解点検しています。
↑ライニング前後の残量は3.5ｍｍ残っていました。
ブレーキオイルは車検毎に交換しています。
↑交換前です
↑交換後です。
エアエレメントは清掃しています。
点火プラグは摩耗しているので交換しました。
↑摩耗が酷くなるとエンジン不調の原因になります。
エンジンオイルとオイルエレメントは前回交換から半年以上たっているので交換しました。
オイルはブルールブの5W-30が2.5ℓ入りました。
次の交換距離は106800ｋｍ又は半年後です。
右のロアボールジョイントブーツに亀裂が入っているので交換しました。
亀裂が酷くなり破れてしまうとグリース出てきたり水やゴミなどが入ってしまい中が痛んでしまいます。
↑上のブーツが取り外したブーツです。
↑交換後です。
バッテリー状態はテスターで診断しています。
↑診断結果です
タイミングベルトを交換しました。
10万ｋｍが交換時期です
↑タイミングベルトを取り外した所です。
タイミングベルト以外も同時に交換しています。
↑新しく取り付けた部品
タイミングベルト・テンショナー・ウォーターポンプ・ファンベルト・エアコンベルト・パワステベルト
↑タイミングベルとを取り付けて所です。
ラジエータのドレンコックは再使用すると水漏れの原因になるので交換しています。
↑交換完了です。
ワイパーゴムが破れているので交換しました。
↑拭取りが悪かったです。
エアコンの切り替えのノブが壊れているので交換しました。
↑左が取り外した部品です、割れていました。
↑交換しました。
左のブレーキランプが切れているので交換しました。
以上が車検整備の内容です。ありがとうございました。
