入庫時走行距離、135705km。
事前の打ち合わせで、メニューがほぼ決まっている状態でした。
↑入庫時に確認する必要があった、スパークプラグです。
摩耗している為、交換させて頂きました。
↑場所は、エアエレメント下部にあります。
↑4本全数交換しました。
↑フロントブレーキですが、ブレーキローターの錆が酷く、
↑パッドとディスクローターを交換させて頂きました。
↑リアブレーキも入庫時確認箇所ですが、残量、ブレーキオイルの滲みも
なく良好でした。
↑ブレーキフルードの交換。
↑交換後。 車検ごとに交換となります。
↑エアエレメント清掃。
↑エアエレメントケースを外すついでにスロットルを清掃。
汚れてくるとエンジン回転数が低くなったりします。 予防です。
↑ベルト交換。
↑ベルト背面も錆でしょうか？
↑亀裂もあり、交換させて頂きました。
↑1本のベルトで全て回してるので、早めに交換する事で安心できます。
↑オイルパンのガスケット付近よりオイル漏れあります。
↑エンジンオイルを抜いて、
↑オイルパンを取り外し、
↑外したオイルパンです。
↑取り付け面はシリンダーブロック側と、
↑オイルパン側をこびりついている液体ガスケットを綺麗に清掃し、
↑オイルパンに新たな液体ガスケットを塗り、
↑取り付け。 規定トルクで取り付けボルトを締め付け。
↑オートマオイル交換前のコンタミチェックし、
↑交換可能と判断し、機械で作業。
↑抜いているオイルの色、
↑フラッシュで撮影してしまいましたが、新油の色。
交換後は規定レベルに油量を調整しました。
↑ワイパーゴムを前後交換し、
↑室内のエアコンフィルター交換。
↑外したエアコンフィルターにはゴミや埃で汚れていました。
↑仕上げは、洗車ブラシ等使用してすみずみまで、
↑手洗い洗車し完成です。
ご入庫いただき、ありがとうございました。
