入庫時走行距離、56934km。
点検し、見積もり作成、ご相談後、着手となります。
ブレーキ点検。
フロント側のブレーキパット、ディスク共問題ありませんが、
リア側が、ブレーキパットの残量も
↑2.8ｍｍと少ない状態、
↑ディスク側も偏摩耗しており、
↑コストパフォーマンス面で、ディクセル製品を使用し、
↑左右とも取り替えとなりました。
ブレーキフルード交換。
↑ブレーキフルードは、車検毎に定期交換します。
↑交換後です。
ご依頼がありました、エンジンフラッシング施工。
フラッシングには、MOTULのエンジンクリーンを使用し、
アイドリング状態で少し放置、
↑約20分～30分後、エンジンオイルを排出し、
↑オイルエレメントと、ドレンボルトも同時に交換。
↑使用したオイルは、MOTUL8100、X-CESS 5W-40です。
エンジンオイルの汚れ具合が気になりましたが、4000km毎に定期交換をおススメします。
冷却水補充。
↑補充には、BGスーパークールを使用しました。
スパークプラグ、エアエレメント点検。
↑取り外したプラグですが、交換必要な状態で、
↑4本取り替えとなりました。
↑エアエレメントも汚れており、今回交換しました。
エアコンフィルター交換。
↑エアコンフィルターの交換目安は、1年または、10000km毎に交換します。
↑拡大してみるとかなりの、ゴミ等が確認できました。
バッテリー点検。
↑交換前の測定では、電圧12.31V、充電状態も60%で今回、BOSCHのバッテリーに
取り替えとなりました。
ご依頼事項のリアのワイパーブレードを交換。
最終確認は、制御系等にトラブルがないか確認し、サービスインターバルの
リセットで完了となりました。 ご入庫いただき、ありがとうございました。
